液壓馬達(dá)問(wèn)題解決

如果液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降則產(chǎn)生的原因可能是：

（1）泵損壞，泵體過(guò)熱并產(chǎn)生噪音

（2）安全閥開(kāi)啟，閥發(fā)生叫聲或嘶嘶作響，局部過(guò)熱

（3）控制閥緊閉或供回油系統(tǒng)不暢通，并局部過(guò)熱

（4）液壓馬達(dá)曲軸箱過(guò)度泄漏，單放油管的泄漏量過(guò)大，油位偏高

（5）配流轉(zhuǎn)閥過(guò)度泄漏，閥室過(guò)熱，用手觸摸感到很熱

針對(duì)以上幾點(diǎn)的方法有

換泵并研究其損失的原因，檢查閥，如果完好則檢查系統(tǒng)壓力，檢查并糾正，對(duì)于第四點(diǎn)可有一下四點(diǎn)來(lái)處理：

檢查油的粘度及工作溫度

檢查缸體活塞的密封狀況

檢查球鉸的狀況

檢查連桿與偏心輪表面之間的情況以及配流轉(zhuǎn)閥的密封情況

液壓馬達(dá)

防止液壓馬達(dá)漏油的措施：

漏油是由于馬達(dá)殼體內(nèi)泄油壓力超高導(dǎo)致的,故防漏的所有措施應(yīng)以減壓為目標(biāo),具體有下面這些方法。

合理配置泄油管：很多液壓技術(shù)人員對(duì)泄油管的配置不太重視,認(rèn)為只要直接回油箱就可以了,管徑大小無(wú)所謂,從沿程阻力計(jì)算式可看出,阻力大小與管徑的5次方成反比,在相同的其它條件下,只要將泄油管直徑改為10,則沿程阻力:Pf=0.15MPa。 在此情況下,可完全滿(mǎn)足泄油壓力的要求。

另外,也要注意管長(zhǎng)的影響,因?yàn)楣荛L(zhǎng)與沿程阻力之間為線性關(guān)系,在同樣條件下,管長(zhǎng)增加1倍,則阻力也翻番,所以在泄油管道較長(zhǎng)時(shí)要引起特別注意。

合理確定沖洗油流量，因?yàn)闆_洗油流量太小時(shí)起不到降溫的效果,但沖洗太大時(shí)又會(huì)增大泄油阻力。

正確的沖洗流量可參閱有關(guān)廠家的技術(shù)資料,也可根據(jù)熱平衡條件來(lái)計(jì)算確定。