從作業(yè)原理上講,液壓傳動(dòng)中的液壓泵和液壓馬達(dá)都是靠作業(yè)積的容積改變而作業(yè)的。因而說泵可以作馬達(dá)用,馬達(dá)可作泵用。實(shí)際上由于兩者作業(yè)狀態(tài)不一樣,為了更好發(fā)揮各自作業(yè)性能,在結(jié)構(gòu)上存在差別,所以不能通用。
高速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是:轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、便于起動(dòng)和制動(dòng),調(diào)理(調(diào)速和換向)靈敏度高。通常高速馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩不大,僅幾十N·m 到幾百N·m,又稱高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。比方齒輪馬達(dá),軸向柱塞馬達(dá)都是此類馬達(dá)
低速液壓馬達(dá)的特點(diǎn):排量大、體積小、轉(zhuǎn)速低,可低到每分鐘幾轉(zhuǎn),能直接與作業(yè)組織銜接,不需減速設(shè)備,使傳動(dòng)組織大大簡(jiǎn)化。低速馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大,可達(dá)幾千N·m到幾萬N·m,又稱低速大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)。比方擺線馬達(dá),徑向柱塞馬達(dá)都是此類馬達(dá)。
液壓泵與液壓馬達(dá)的相同點(diǎn)
① 各種液壓泵和液壓馬達(dá)均是利用“密封容積(腔)”的 周期性改變來作業(yè)的。作業(yè)中均需要有配流盤等設(shè)備輔助,而且,“密封容積”分為高壓區(qū)和低壓區(qū)兩個(gè)獨(dú)立部分。
② 二者在作業(yè)中均會(huì)發(fā)生困油現(xiàn)象和徑向力不平衡,液壓沖擊、流量脈動(dòng)和液體走漏等一些共同的物理現(xiàn)象。
③ 液壓泵和馬達(dá)是機(jī)械能和壓力能互相轉(zhuǎn)化的動(dòng)力 設(shè)備,轉(zhuǎn)化過程中均有能量丟失,所以均有容積功率、機(jī)械功率和總功率,三者功率之間聯(lián)系也相同,計(jì)算功率時(shí),要清楚輸入量與輸出量的聯(lián)系。
④ 液壓泵和馬達(dá)作業(yè)原理是可逆的,理論上輸入與輸出量有相同的數(shù)學(xué)聯(lián)系;
⑤ 液壓泵和液壓馬達(dá)重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)都是排量,排量的大小反映了液壓泵和液壓馬達(dá)的性能。
液壓泵
液壓泵與液壓馬達(dá)的不同點(diǎn)
① 動(dòng)力不同,液壓馬達(dá)是靠輸入液體壓力來發(fā)動(dòng)作業(yè)的,而液壓泵是由電動(dòng)機(jī)等其他動(dòng)力設(shè)備直接帶動(dòng)的,因而結(jié)構(gòu)上有所不同。馬達(dá)容積密封有必要牢靠,為此,葉片式馬達(dá)葉片根部裝有燕尾繃簧,使其始終貼緊定子,以便馬達(dá)順利起動(dòng)。
② 配流組織進(jìn)出油口的不同,液壓馬達(dá)有正、反轉(zhuǎn)要求,所以配流組織是對(duì)稱的,進(jìn)出油口孔徑相同;而液壓泵一般為單向旋轉(zhuǎn),其配流組織及卸荷槽不對(duì)稱,進(jìn)出油口孔徑不同。
③ 自吸性的差異,液壓馬達(dá)依托壓力油作業(yè),不需要有自吸性;而液壓泵有必要有自吸才能。
④ 防止走漏方式不同,液壓泵選用內(nèi)走漏方式,內(nèi)部走漏口直接與液壓泵吸油口相通;而馬達(dá)是雙向作業(yè),高低壓油口互相改換,所以選用外走漏式結(jié)構(gòu)。(故泵、馬達(dá)不能互逆通用)
液壓馬達(dá)容積功率比泵低。
⑤ 液壓馬達(dá)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,為使起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與作業(yè)狀態(tài)盡量挨近,要求其轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)要小,內(nèi)部沖突要小,齒數(shù)、葉片數(shù)、柱塞數(shù)應(yīng)比液壓泵多,馬達(dá)的軸向間隙補(bǔ)償設(shè)備的壓緊力比泵小,以減小沖突。